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市運輸管理處在2021年交通系統(tǒng)目標管理大會上的表態(tài)發(fā)言

市運輸管理處在2021年交通系統(tǒng)目標管理大會上的表態(tài)發(fā)言

更新時間:2021-03-25 17:44:16

發(fā)言稿

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市運輸管理處在2021年交通系統(tǒng)目標管理大會上的表態(tài)發(fā)言第1篇

各位領(lǐng)導、同志們:

2012年,運管處在局黨委、局長室的領(lǐng)導下,全處干部職工團結(jié)一致、奮力拼搏、履行職能、開拓創(chuàng)新,以學習強素質(zhì),以制度提效能,全力保障全市運輸市場健康有序發(fā)展。一是投資650萬元新增7輛客車,投資400萬元更新20輛城市公交車,客運車輛公司化改造率穩(wěn)定在75%以上。XX至南京線已通過省“江蘇快客”評審;二是擁有專用運輸貨車(罐式車)58輛,比去年增長3.2%,得勝湖港口物流園區(qū)成為江蘇省重點物流中心,安豐鎮(zhèn)嘉潔配送公司成功創(chuàng)建農(nóng)村物流示范點,完成船舶拆解67艘;三是率先在泰州四市兩區(qū)實行駕培行業(yè)“四統(tǒng)一管理”;四是2家機動車維修企業(yè)獲得“綠色汽修”品牌,2家被評為“放心消費”企業(yè);五是相繼開展“春運運輸市場集中整治”、春夏兩季“百日整治”等活動,共上路檢查6000人次,查處各類違章案件 1840起。

2013年我處將以全面貫徹落實局黨委、局長室的決策部署,圍繞“一個中心”、強化“兩個建設(shè)”、突出“三個重點”,積極履職、奮發(fā)有為,為實現(xiàn)“通江達海”宏偉目標多作貢獻。

一、圍繞“運政為民”一個中心,奮力開創(chuàng)運管新局面。把關(guān)注民生、服務(wù)民生、保障民生放在工作首位,把一切工作決策、部署統(tǒng)一到運政為民上;繼續(xù)開展“滿意在車廂,文明在交通”主題實踐活動,通過系列活動和措施,最大程度提高社會各界滿意度;完善調(diào)研制度,將調(diào)查研究制度化、常態(tài)化,增強干部職工創(chuàng)新意識與創(chuàng)新思路。

二、強化“作風、效能”兩個建設(shè),更好地服務(wù)運政為民。一是強化學習教育。按照“干什么學什么,缺什么補什么”的原則,分崗位、分層次選讀書籍,以讀書交流活動為平臺,提升隊伍綜合素質(zhì)。二是強化作風建設(shè)。堅持處長辦公會制、重大事項決策制、嚴格使用行政處罰自由裁量權(quán)、執(zhí)行“三卡”制度,圍繞“五項執(zhí)法”活動,以“文明科室隊”、“執(zhí)法明星”評比為抓手,樹立行業(yè)新形象。三是強化效能建設(shè)。把提高工作效率作為機關(guān)效能建設(shè)的出發(fā)點和落腳點,按照優(yōu)質(zhì)高效的原則,簡化辦事程序,完善審批、處罰、監(jiān)督機制,在工作態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量、辦事時效上,抓落實、促轉(zhuǎn)變、求實效,增強行業(yè)的滿意度。

三、突出“客運整合、實施123工程、規(guī)范運輸市場”三個重點,努力實現(xiàn)運政為民。

一是客運行業(yè)改革攻堅克難。突出“整合”。以產(chǎn)權(quán)為紐帶,以構(gòu)建現(xiàn)代企業(yè)管理制度為核心,通過股份制合作、托管等形式,培育一家具有現(xiàn)代企業(yè)特征,有較強綜合競爭能力的道路客運企業(yè);突出“分工”。按照長途客運、農(nóng)公客運(含鎮(zhèn)村公交)、城市公交、出租汽車、客運場站五大經(jīng)營領(lǐng)域,合理配置資源,實現(xiàn)道路客運行業(yè)的精細化管理和不同領(lǐng)域間的分工協(xié)作;突出“外聯(lián)”。引入具有較強經(jīng)濟實力、社會責任感強的客運企業(yè),在機制上接軌,在品牌上融入、在管理上規(guī)范,不斷提升我市道路客運行業(yè)競爭能力。

二是鎮(zhèn)村公交通達穩(wěn)中求進。把握通達節(jié)奏。依據(jù)《XX市鎮(zhèn)村公交規(guī)劃》,對照省廳鎮(zhèn)村公交“五定四統(tǒng)一”標準,積極實施XX鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)和臨城鎮(zhèn)3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達。強化硬件投入。2013年,計劃新增20輛低碳環(huán)保燃氣公交車,改建100座老舊站亭,明確新式不銹鋼站亭管養(yǎng)主體,確保站亭“建的成、養(yǎng)得好、起作用”。完善考評體系。加大鎮(zhèn)村公交服務(wù)質(zhì)量考核力度,定期組織服務(wù)質(zhì)量和群眾滿意度調(diào)查,在鎮(zhèn)村公交車輛上統(tǒng)一安裝GPS系統(tǒng),充分發(fā)揮科技手段在行業(yè)監(jiān)管、安全運營和經(jīng)濟運行分析等方面的作用,不斷提升服務(wù)質(zhì)量,最大限度滿足群眾出行需求。

三是運輸市場監(jiān)管動真碰硬。加大行業(yè)管理。出臺我市《道旅客運輸企業(yè)服務(wù)質(zhì)量保證金管理辦法》,強化企業(yè)內(nèi)部管理,加大對客運車輛違規(guī)經(jīng)營、從業(yè)人員服務(wù)質(zhì)量差等行為監(jiān)管力度;加大重點整治。利用車載監(jiān)控、暗訪機、錄音筆等科技裝備,對“黑車”非法載客進行動態(tài)監(jiān)管;細化出租車百分考核辦法,完善公司管理制度,從源頭上抑制出租車違規(guī)經(jīng)營行為;增加城鄉(xiāng)聯(lián)動檢查頻率,加大客運車輛串線經(jīng)營、站外上下客查處力度;加大規(guī)劃引領(lǐng)。鞏固駕培市場“四統(tǒng)一”成果,編制我市駕培行業(yè)發(fā)展規(guī)劃,爭創(chuàng)2A級駕校2家,新建14個培訓點;嚴查非法維修攤點,引導維修企業(yè)創(chuàng)建“江蘇快修”品牌,培育1家4S店;加大市場培育。編制我市貨運行業(yè)發(fā)展規(guī)劃,全力培植江蘇泓膏大閘蟹農(nóng)村物流示范點,加快爭創(chuàng)“江蘇快貨”品牌。按照上級部署,全力推進船舶拆解工作。

我處將乘全系統(tǒng)目標管理大會的XX,進一步統(tǒng)一思想、振奮精神,以“等不及”的緊迫感、“慢不得”的危機感、“坐不住”的責任感,創(chuàng)新思維、奮力作為,向局黨委、局長室交上一份滿意的答卷。

市運輸管理處在2021年交通系統(tǒng)目標管理大會上的表態(tài)發(fā)言第2篇

各位領(lǐng)導、各位同志:

  一元復始,萬象更新。20xx年是“十一五”收官之年,也是興化交通大投入、大推進的五年,交通工程總投入達43.9億元。今年是 “十二五”開局之年,規(guī)劃計劃科將緊緊圍繞局黨委制定的“路橋建設(shè)工程”、“港站建設(shè)工程”等建設(shè)目標,攻堅克難,奮力拼搏,再上新臺階,同時根據(jù)上級規(guī)劃批復進度適時啟動儲備項目的'前期工作,讓興化交通在“十二五”期間發(fā)力起跑,百尺竿頭更進一步。現(xiàn)將20xx年的工作目標作簡要匯報如下:

  一、完善一個“規(guī)劃”——交通運輸“十二五”規(guī)劃

  我市綜合交通發(fā)展規(guī)劃與“十二五”交通專項規(guī)劃已初步完成,目前正待市政府審批。今年的工作任務(wù)是履行好規(guī)劃報批手續(xù),切實維護規(guī)劃的執(zhí)行率。

  二、圍繞一個“重點” ——“四大工程”建設(shè)

  1.開工建設(shè)233省道興化城東鎮(zhèn)至333省道段改擴建一期工程。項目全長約24公里,建設(shè)標準為雙向四車道的一級公路,造價約7億元。20xx年開工建設(shè)路基與橋梁工程,初步目標為完成除上官河、下官河大橋外其他橋梁工程,以及路基60%的土方,年內(nèi)完成投資2億元。

  2.完成續(xù)建項目:新張線陶莊至張郭段、大周公路竹泓連接線建設(shè)工程、西橫公路一期工程建成通車。20xx年投資約 5700萬元。

  3.撤渡建橋:繼續(xù)建設(shè)野行大橋、文遠大橋,年內(nèi)基本建成,開工建設(shè)大營南陳橋、戴窯錢元大橋。20xx年投資約1750萬元。

  4.大縱湖環(huán)湖通道建設(shè)項目

  根據(jù)市領(lǐng)導關(guān)于打造大縱湖風景名勝區(qū)的指示要求,依托大縱湖萬畝特種水產(chǎn)圍網(wǎng)養(yǎng)殖基地和湖面原生態(tài)風貌,開發(fā)構(gòu)建融現(xiàn)代高效漁業(yè)觀光旅游和湖上娛樂休閑設(shè)施為一體的大縱湖旅游觀光、休閑渡假項目。為此擬建設(shè)大縱湖環(huán)湖通道,項目規(guī)劃向東連接231省道興泰公路,向南連接332省道大興金公路。

  5.農(nóng)村公路項目

  為進一步改善農(nóng)民出行條件,20xx年計劃實施農(nóng)村公路100公里,總投資2814萬元,涉及81個行政村的190公里農(nóng)村通達工程,投資4412萬元,農(nóng)村公路橋梁工程120座,投資9330萬元。

  6.航道工程。20xx年計劃實施通揚線駁岸8.3公里,投資1750萬元。

  7.市汽車客運總站。總投資9400萬元,20xx年投資3000萬元,實施項目主體框架建設(shè)。

  8.開展前期工作的項目:351省道海南至昌榮段、大周公路南延通道、主城區(qū)至寧靖鹽高速口的快速通道、229省道拓寬改造項目,四個項目預計總投資約12億元。

  三、形成一個“合力”——隊伍建設(shè)和項目上爭

  一是創(chuàng)新思維,打造學習型科室。把學習常態(tài)化,制定學習計劃,借助局開展的讀書學習活動認真研讀推薦讀本,提高知識水平不斷增長才干,同時在重大項目、重點工程的建設(shè)現(xiàn)場出力流汗,增強發(fā)展本領(lǐng),提升服務(wù)能力,加強調(diào)研,積極學習借鑒全省各地好的做法,創(chuàng)新工作思路。

  二是凝心聚力,打造一支優(yōu)良團隊。為確保年度目標的實現(xiàn),項目辦繼續(xù)強化質(zhì)量為先、安全為本的質(zhì)量、安全理念,發(fā)揚特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻的新時期交通精神,加強項目管理,保證項目按序時進度完成。

  三是全力以赴,跟蹤對接項目上爭工作。20xx年項目上爭工作主要圍繞“路橋建設(shè)工程”、“港站建設(shè)工程”計劃內(nèi)的項目開展相關(guān)工作,因地制宜,發(fā)揮優(yōu)勢,認真做好項目庫建設(shè)近期可積極研究省新一輪干線公路調(diào)整規(guī)劃,對新增加列入省道的項目進行先期的研究,做好項目庫建設(shè)的準備工作。

市運輸管理處在2021年交通系統(tǒng)目標管理大會上的表態(tài)發(fā)言第3篇

各位領(lǐng)導、同志們:

剛才,徐廳長就去年和近期的安全工作做了實事求是的總結(jié),深刻地分析了當前的形勢,部署了今年安全生產(chǎn)工作和主要任務(wù)。省安監(jiān)局領(lǐng)導也對交通系統(tǒng)今后的安全工作提出了總體要求,明確了安全生產(chǎn)工作的重要地位和作用,提出了相關(guān)的政策措施。這對于統(tǒng)一思想,把握全局,做好安全生產(chǎn)工作具有十分重要的意義。我們深受教育,倍受鞭策和鼓舞,也增強了我們做好安全工作的決心和信心。下面,我代表公路系統(tǒng)做個表態(tài)發(fā)言。

一、切實提高對安全工作重要性的認識

安全生產(chǎn)事關(guān)人民群眾生命財產(chǎn)安全,事關(guān)改革發(fā)展和穩(wěn)定大局。做好安全生產(chǎn)工作,是確保交通事業(yè)持續(xù)發(fā)展的基本要求,是全面建設(shè)小康社會、維護人民群眾根本利益的具體體現(xiàn)。就公路工作而言,去年,在省廳的正確領(lǐng)導下,我們認真貫徹落實了上級有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列指示精神,堅持源頭管理,標本兼治,圍繞“夯實雙基工作,做好重點領(lǐng)域防范,建立安全生產(chǎn)長效機制”,采取有力措施,狠抓了公路各項安全生產(chǎn)管理工作,經(jīng)受住了“非典”疫情、春季低溫、夏秋多雨和局部地區(qū)洪澇災(zāi)害等不利因素的嚴峻考驗,贏得了公路系統(tǒng)的又一安全年,確保了公路職工的人身安全,確保了高速公路突破3000公里任務(wù)的如期完成,也確保了省廳年初確定的安全生產(chǎn)年目標的實現(xiàn)。

但是,在實踐中我們清醒地看到,安全生產(chǎn)形勢仍然相當嚴峻,安全生產(chǎn)工作依然任重道遠,要實現(xiàn)安全生產(chǎn)狀況的根本好轉(zhuǎn),需要付出長期艱苦的努力。通過這次會議,我們要進一步提高對安全生產(chǎn)極端重要性的認識,把思想統(tǒng)一到省廳的決策和部署上來。一是要從貫徹“三個代表”的重要思想的高度,從立黨為公,執(zhí)政為民的本質(zhì)要求上,充分認識安全生產(chǎn)工作的重要意義,樹立“責任重于泰山”的思想觀念,進一步增強抓好安全生產(chǎn)工作的責任感和緊迫感。二是要從樹立科學的發(fā)展觀和全心全意為人民謀利益的績效觀上,認識和把握好安全生產(chǎn)工作的基本任務(wù),落實國務(wù)院和省政府《關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》,落實省廳會議精神。三是明確“安全就是最大的效益”、“安全就是行業(yè)形象”的目標,把安全生產(chǎn)納入公路發(fā)展的總體布局,積極促進安全生產(chǎn)理論的豐富和發(fā)展,建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)管體制和長效治理機制,改善安全生產(chǎn)監(jiān)管方式和手段,依靠先進技術(shù),推進安全科技和安全文化的創(chuàng)新,把安全生產(chǎn)工作提高到一個新的階段,實現(xiàn)安全生產(chǎn)的長治久安。

二、扎扎實實做好2004年的安全生產(chǎn)工作

今年,對安全工作而言,是一個重要之年。省委提出了建設(shè)平安河北,實現(xiàn)全省安全生產(chǎn)年的目標要求和一系列政策措施,為進一步做好交通安全生產(chǎn)工作指明了方向,明確了任務(wù),也增強了我們做好這項工作的決心和信心。圍繞公路行業(yè)的安全生產(chǎn),今年重點要抓好以下幾方面的工作:

一是以貫徹落實省廳會議精神特別是《決定》為契機,健全安全生產(chǎn)監(jiān)管體制。實行安全生產(chǎn)目標責任考核,繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)責任制的落實。健全安全管理網(wǎng)絡(luò),切實做到“一崗雙責”。繼續(xù)實行直屬單位安全生產(chǎn)風險抵押金制度,明確年度安全生產(chǎn)控制指標,實行安全生產(chǎn)獎懲制度,形成有效的激勵約束機制。

二是推進安全生產(chǎn)工作從事后查處向強化基礎(chǔ)轉(zhuǎn)變,開展安全質(zhì)量標準化活動,夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作。針對公路行業(yè)特點,制定和完善安全生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量工作標準,全面貫徹落實國務(wù)院《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》,按照屬地管理和誰主管誰負責的原則,加大對公路行業(yè)安全生產(chǎn)的監(jiān)管力度,在工程建設(shè)全過程管理中,繼續(xù)實行三級質(zhì)量保證體系,嚴格實行安全生產(chǎn)質(zhì)量責任制,依法監(jiān)管新建、改建、擴建項目的安全設(shè)施與主體工程必須符合“三同時”,杜絕安全責任事故的發(fā)生。

三是組織好《安全生產(chǎn)許可證》的申報工作,按照《安全生產(chǎn)許可證條例》要求,規(guī)范公路系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)安全生產(chǎn)條件,制定完備安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,推進安全生產(chǎn)工作從被動防范向源頭管理轉(zhuǎn)變,做到依法依規(guī)抓安全,從源頭上制止一切不具備安全生產(chǎn)條件的行為,嚴格審核手續(xù)和市場準入關(guān),堅決把好安全生產(chǎn)監(jiān)管的第一道關(guān)口。

四是開展安全管理質(zhì)量年活動,繼續(xù)將安全管理工作納入全省公路行業(yè)爭先創(chuàng)優(yōu)競賽中。抓好安全生產(chǎn)的長效機制建設(shè),提高安全管理水平,繼續(xù)深化安全生產(chǎn)專項整治,著力解決生產(chǎn)建設(shè)各環(huán)節(jié)中的安全隱患和突出問題,將專項整治與依法落實安全生產(chǎn)保障制度,全面做好安全生產(chǎn)工作結(jié)合起來,促進安全生產(chǎn)管理由被動到主動、由局部到整體、由短期行為到長期效能的轉(zhuǎn)變。今年我局將選樹1—2個典型,建成安全管理示范點。

五是實施公路安全保障工程。按照交通部的統(tǒng)一部署,今年起將在國省干線公路上組織實施以“消除隱患,珍視生命”為主題的公路安全保障工程,通過采取交通工程措施,對國省干線影響行車安全的隱患進行整治,全面提高干線公路的行車安全水平。目前,我們已著手組織對轄區(qū)內(nèi)國省干線安全狀況進行全面排查,對所有的急彎、陡坡、視距不良路段和有陡崖、深溝的路段,以及危橋、窄橋登記造冊,逐一研究處治措施,分批分期進行徹底整治,以確保公路行車安全。

六是抓好重點領(lǐng)域、重點部位、重要時段的安全生產(chǎn)。針對公路行業(yè)工作特點,深入安全生產(chǎn)工作第一線,定期組織開展安全生產(chǎn)大檢查,對工程施工現(xiàn)場管理、道路橋梁養(yǎng)護維修、服務(wù)區(qū)安全設(shè)施、超限運輸治理、直屬單位消防以及“五一”、“十一”、“兩會”、元旦、春運等重點時段進行全面督查,消除安全隱患,確保實現(xiàn)安全生產(chǎn)年目標。

七是實施“科技興安”戰(zhàn)略,堅持技術(shù)、裝備和培訓并重,把安全生產(chǎn)狀況的根本好轉(zhuǎn),建立在依靠科技進步、加強科學管理、提高勞動者素質(zhì)的基礎(chǔ)之上。針對公路行業(yè)特點和亟待解決的共性、關(guān)鍵性技術(shù)難題,組織開展安全科研攻關(guān)。組織開發(fā)和推廣應(yīng)用公路行業(yè)安全生產(chǎn)信息管理系統(tǒng),依靠科技進步提升安全管理水平。

八是繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)月”等活動,抓好宣傳教育和崗位培訓工作。大力宣傳黨和國家安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)和加強安全生產(chǎn)工作的重大舉措,組織開展以學習《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》、《安全生產(chǎn)許可證條例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《道路交通安全法》、《超員超限運輸車輛管理辦法》等為重點的宣傳教育活動,強化全員安全意識,營造“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的良好氛圍。繼續(xù)加大培訓力度,提高培訓質(zhì)量。年內(nèi)計劃舉辦2—3期安全工作崗位培訓,進一步提高企業(yè)主要負責人、管理人員和從業(yè)人員的安全技術(shù)素質(zhì),增強做好安全生產(chǎn)的工作能力。

各位領(lǐng)導、同志們,我們深知安全生產(chǎn)重在落實,會后,我們將認真貫徹落實好會議精神,把安全生產(chǎn)工作抓實、抓細、抓出成效,真正做到“為之于未有,治之于未亂,防患于未然”,為建設(shè)平安河北,創(chuàng)造一個安全穩(wěn)定的環(huán)境,保持交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)的良好局面,提高安全生產(chǎn)水平做出應(yīng)有的貢獻。

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