物流公司在供需洽談會上的發言材料
- 更新時間：2021-03-24 15:57:48
-
發言稿
以下是為您推薦的《物流公司在供需洽談會上的發言材料》，希望能對您的工作、學習、生活有幫助，歡迎閱讀參考！
物流公司在供需洽談會上的發言材料第1篇
各位領導、各位來賓：
今天，市交協籌辦的交通運輸企業與工商企業供需洽談會隆重召開，這是我市交通企業與工商企業的一件盛事，一件喜事，對于促進我市道路運輸的發展具有十分重要的意義。值此機會，我謹代表湖北XX物流股份有限公司全體干部職工向出席這次會議的各位領導、各位來賓、同志們、朋友們表示熱烈的歡迎，向長期關心、支持和幫助湖北XX物流股份有限公司發展的各位領導、朋友們表示誠摯的謝意！
我們湖北XX物流股份有限公司是由湖北公路運輸管理局、湖北汽車運輸總公司等多家單位控股的大型國有企業，1999年成立，現擁有職工100多人，固定資產、營業收入、實現利稅分別比十年前都有較大增長， 2005年我公司通過了ISO9001國際質量體系認證。
十幾年來，我公司之所以能夠實現一年一個新臺階，一年一個新跨越，關鍵是我們不斷解放思想，敢于打破常規，勇于創新經營。我們的主要做法是：
一、發展運輸業，提高企業核心競爭力
運輸業是我們的主業，任何時候都不能丟，只能加強，不能削弱。我們在運輸業的發展上，重點抓了三個方面的工作：
1、大力發展運力，提高車輛檔次。90年代末，運輸市場呈現出國有、集體、個體一起上的局面，國有運輸企業已沒有優勢可言。公司成立初期，我們果斷決策先后購置沃爾沃車輛10余輛，使公司運力得到了空前發展。2000年后，我們進一步拓寬渠道，結合總公司的優惠政策，吸引社會掛靠車輛，極大地促進了運輸業的發展，每年新增、更新掛靠車輛100部以上。目前公司可投入運輸車輛已達到12000多部。
2、加強貨運市場建設，完善服務設施。物流市場是運輸市場的總抓手，抓住了物流市場也就抓住了貨源。2009年開始，我們利用公司內現有的場地，投資新建物流門面100多間，新建倉庫1萬平方米，利用XX公司有利的地理環境，便捷的交通，建成了湖北XX物流中心，吸引了中煙集團等多家大型企業入駐。
3、積極開辟線路，擴大經營范圍。我們本著“立足武漢，輻射全國”的發展思路，下設華東區、華北區、華中區、華南區等四大區域。目前已在全國20多個城市建立了四十余個子公司、分公司和辦事處，全面形成了以武漢為中心，以上海、XX、廣州為依托，輻射全國的快速干線運輸網絡。
在現有基礎上，我公司下一步將重點發展重車型、特種車，發展集裝箱貨物運輸。在運輸管理方面，大力發展以“國網一點通”為重點的交通信息網絡系統，逐步實現運輸管理的現代化。
二、轉變經營機制，提高企業發展創新能力
運輸業屬于區域經濟范疇，與當地經濟總量、經濟發展水平、道路發展狀況和人民生活水平有著密切的聯系。湖北武漢是九省通衢之地，經濟總量大，運輸業的發展空間是無限的。要實現企業超常規、跨越式大發展，就必須創新經營思路，打破常規，轉變發展戰略，拓展經營領域，創造發展優勢，實施多元化經營。
1、提升品牌效應，規模化經營，全面開展“三加盟”形式。湖北XX物流股份有限公司是國有控股的大型企業，我們充分利用自己的品牌優勢、專線經驗、同行知名度、抗風險能力、硬件優勢吸引各專線、大型項目、業務員加盟到公司，實現互惠互贏，壯大了自己并拓展自身業務。
2、實施資產經營，發揮資源的最大效益。運輸企業的經營場所多數處于人流物流集中、交通方便的黃金地段，具有極大的開發價值。為此，我們積極實施資產經營，在場內閑置土地上建造倉庫、門面，使現有資產發揮了最佳效益。如，我們利用閑置土地投資興建了1萬平方米多功能立體倉庫，現已吸引中煙集團入駐，成為中煙集團武漢地區煙草配送中心，被評為中煙集團示范庫。同時，我們利用中煙煙草配送這個平臺，積極發展煙草全國配送業務，屆時，煙草配送將成為我公司的另一大經濟支柱。
3、加大投資力度，興建物流中心。經過幾年的發展和探索，企業具有了較強的經濟實力和管理多元化經營的經驗，為實現企業的大發展，我們憑著雄厚的經濟實力和管理經驗，興建湖北XX物流中心，已建物流門面100多間。目前，已吸引省內多家大型物流商戶入駐，形成輻射全國的快速運輸網絡。同時，我們計劃在現有的基礎上加大投資力度，對外擴建，發揮產業聚集優勢，逐步建設成為一個現代化的交通物流園。
三、深化企業改革，提高企業管理創新能力
這些年來，我們以改革為動力，不斷創新管理，使企業在改革中發展，在管理創新中提高。
1、管理模式創新。我公司下設捷海公司、大件公司和其他加盟單位等多家機構，存在基層單位多，經營范圍廣，管理難度相對增大的問題。為此，在管理體制上，形成了總經理宏觀抓、副總經理直接抓、主管處室具體抓的管理格局。在管理模式上，總公司對基層單位實行模擬法人化管理，即把基層單位視為一個相對獨立的法人實體，對基層單位領導班子實行風險抵押承包，其基本形式為：確保上交，超額分成，欠交自補。總公司對人權、財權相對集中管理，生產經營權下放到基層單位，堅持在宏觀上管好，在微觀上搞活。
2、人才機制創新。企業之間的競爭，說到底是人才的競爭，誰擁有人才誰就能取勝。我們在用人上引入競爭機制，采取競爭上崗，實行動態管理。打破年齡、身份、學歷與資歷界限，不拘一格選拔人才，使能者上、平者讓、庸者下、劣者汰，建立了干部能上能下、職工能進能出的用人機制。制定考核制度，對全公司所有職工定期考核，按勞分配，這樣的考核制度最大限度的激勵了員工，現在全司職工上下齊心，呈現出一片欣欣向榮的精神面貌。
3、財務管理創新。財務管理是企業管理的重點，成本管理是財務管理的核心。在收支管理上，總公司對基層單位實行收支兩條線管理，收入全部上解總公司，支出由總公司按規定撥付。在成本管理上，建立了內部市場機制，把成本費用降到最低限度。在資金管理上，總公司統一調度資金，提高了資金的使用效率。在財務監督上，總公司按月對基層單位審計，基層單位負責人變動實行離任審計制度。
這些年來，我們自己與自己比，現在與過去比，發展成就令人欣慰，但是跳出企業看企業，跳出行業看企業，我們的發展速度還比較慢，管理水平還比較低，各方面差距還比較大。今后，我們決心借助這次會議的XX，學習兄弟公司的先進經驗，決心圍繞“大而強”的目標，進一步加快企業發展。
各位領導、各位來賓、同志們、朋友們，在各級交通主管部門的正確領導下，在市交協的大力支持下，在各兄弟公司的關心和幫助下，我們有決心、有信心，在新一輪經濟發展的浪潮中，取得企業的超常規、高速度、跨越式發展，早日實現企業“大而強”的奮斗目標。與大家攜手共進，為繁榮我市交通事業繼續譜寫新的華章。
謝謝各位！
物流公司在供需洽談會上的發言材料第2篇
尊敬的各位領導，各位同仁：
大家上午好！
很榮幸參加這次座談會，有機會和其他優秀企業學習、交流，同時利用這個機會，我也把山東世達物流的發展情況和一些想法，向各位領導作一下匯報，請各位領導、同仁多提寶貴意見。
山東世達物流于2008年下半年開工建設，項目總投資7.2億元，規劃占地面積1000畝，經營業務包括倉儲下站、剪切加工、質押監管、零散交易、電子交易、行業資訊和商務辦公等。山東世達物流立足于濰坊及周邊區域經濟能量巨大、機械制造業繁榮、鋼材需求量大的實際，選址地理位置優越、交通便利的坊子區，依托區委、區政府制定的積極的優惠政策和良好的發展軟環境，發揮區位輻射能力、配套設施完善和經營理念先進的優勢，將建成我國北方規模最大、服務最全的綜合型鋼鐵物流中心。項目建成后，預計吸引入駐客戶500多家，實現鋼材年流通量400多萬噸，加工量150萬噸，提供就業崗位3000多個，擁有良好的經濟和社會效益，2009年列入山東省重點建設項目，2010年列入山東省服務業重點扶持項目，同時還是國家行業協會理事會
員單位，國家AAA級物流企業，也是我市鋼鐵物流行業中唯一的AAA級物流企業。
項目建設以來本著“邊建設，邊經營”的原則，倉儲下站、剪切加工業務先期展開，先后承接了中石油西氣東輸天然氣管道倉儲下站、國家電網線架運輸等業務，并與多家鋼廠、經銷商簽署合作協議開展業務，近期又與福田模具、凱馬汽車等終端用戶合作、做好原材料下站、加工和配送服務。到2010年年底，全年共完成倉儲下站量60多萬噸，鋼材開平加工5萬多噸，隨著配套設施陸續投入使用，現代化管理和服務理念到位，整個物流中心初具規模，行業美譽度和社會知名度良好，為下一步快速發展奠定了良好基礎。
國家推行鋼鐵、物流等產業振興規劃以來，鋼鐵物流企業，肩負著產業經濟 “調結構、促發展”的重任，快速發展刻不容緩。2011年，一方面我們將繼續完善配套設施建設，確保商務辦公區、零散交易區以及剩余吊裝、加工設備盡早投入使用，加快經營發展。特別是去年12月初，新的市區交通管制范圍推行，為下一步大宗商品物流集散發展規劃指明了方向，山東世達物流北靠南禁行道路，近鄰濰萊高速入口，面臨206國道，區位優勢進一步提升，近期業務招商和市場招租情況較為順利，預計明年業務量將有大幅提升，2011年預計完成倉儲量120多萬噸，訂單加工量40多萬噸。另一方面，我們不斷做好業務推廣和運營，把鋼鐵物流服務的新概念、新思想不斷引入、推廣，做到“別人
沒有我們有，大家都有我做精”。通過自我完善和發展，不僅僅從外延上做好鋼廠和終端用戶的橋梁，還要不斷豐富內涵，延伸到物流融資、行情資訊、電子商務以及期貨交割等領域的服務，打造完整的`產業供應鏈，實現規模化、信息化、多元化、現代化四位一體，建設成一家兼容現貨、網上兩個交易模式，服務全面、設施一流大型現代化鋼鐵物流中心。
當然，一個成熟的物流園區，置身于市場需求，服務于經濟發展，涉及面廣，政策性強，更離不開政府的大力支持。項目建設以來，市、區兩級黨委、政府領導和部門都給予了很多的關心和支持，多位領導百忙中親臨園區點評、指導，幫助研究、制定有關政策，借此機會，我們也表示衷心的感謝！希望各位領導一如既往的支持我們，指導、幫助我們早日把項目做大做強，盡早發揮其經濟和社會效益。
歡迎各位領導多來公司檢查指導工作，謝謝大家！
20xx年1月6日
物流公司在供需洽談會上的發言材料第3篇
各位領導、各位企業界朋友：
大家好！我是旗金融辦主任，今天非常榮幸和大家座談 交流。大家都知道，企業與銀行的合作是天生的孿生體、發 展的共生體、利益的共同體，企業發展離不開銀行支持，銀 行生存與發展也離不開企業和地方經濟的支持。當前，由于企業誠信度不高，銀行有錢放不出去，企業缺乏資金又貸不到款，導致銀行和企業都存在“貸款難” “難貸款”的問題。
要解決這一問題，需要我們大家的共同努力。
下面，我就怎樣加強銀企合作發表自己的一些看法，僅供大家參考。
一、要堅持互惠共贏，把握合作的共同點，任何合作， 都必須基于共同的目標。在市場經濟條件下，銀行與企業都 是“自負盈虧、自擔風險”的獨立的經濟實體，都要講究經濟效益。隨著我國經濟金融政策的不斷完善，銀行放貸與否 是銀行的自主經營行為，企業能否貸到款是企業 的經營結果，也是企業的行為。銀企合作需要銀行和企業雙方的共同 努力， 銀企雙方都要明確各自責任， 做到互相理解、 互相支持，努力構建精誠合作、良性互動、互利共贏、共同發展的新型銀企關系。銀企雙方一方面要平等互利、互相依存，銀行要把服務企業作為重點，企業也要把支持銀行發展 作為重要責任，通過對信貸資本的供需行為來滿足各自的經營要求，共同獲取利益；另一方面必須恪守信用，認真履約， 真誠合作，相互支持。只有這樣，銀企雙方才能在利益一致 的基礎上求得共同發展，實現銀企雙贏的目的。
二、要實行互動對接，找準合作的切入點企業和銀行要實現互惠共贏，必須找準良性互動的切入點，這就是要通過雙方合作，逐步建立起新型的、更為廣泛的銀企關系， 實現共同發展、共同繁榮。
一是信息要互通。
銀行要多深入企業開展調查研究，指導企業用好金融支持政策。企業要主動搞好與銀行的聯系，充分利用各種平臺或媒介，積極與銀行接觸，交流信息，邀請銀行到企業考察經營情況，增強銀行投貸信心， 最大限度地爭取銀行的支持。
二是工作要互動。
銀行要正確處理好存貸關系，克服“零風險” 信貸意識， 轉變觀念，積極開拓客戶市場，加大對優勢客戶 的信貸支 持；要建立有利于增加信貸投放的工作機制，對企 業有效 的資金需求要主動幫助解決。企業要積極主動地接受 銀行 對企業信用度的調查、評估和對資金使用情況的監督，使銀 行放心大膽地把資金貸給企業。
三、要做到共建共享，抓住合作的關鍵點抓住合作的關鍵點，就是要抓住薄弱環節，著力解決信用度差的問題， 共建共享良好的金融環境。
一要注重提高企業的誠信度。
從銀行融資比招商引資來得更快，而且銀行是我們最大的 商，關鍵要樹立企業信用。信用是企業的名片，作為企業來講，只有講誠信才能贏得客戶、贏得扶持、贏得 發展。企 業要改變“欠貸有理、不欠吃虧” “不用白不用， “ 用了也白用”的錯誤思想，樹立誠信第一、誠信是生產力、 競爭力的思想。
對銀行的借款要嚴格按規定使用， 自覺接受銀行監督，并按時還本付息，贏取銀行信任。
二要注重提高 企 業的資信度。
企業要按照市場經濟的要求， 完善法人治理結構，嚴格財務會計制度，建立和完善內部融資管理機制， 正確處理借貸關系， 克服管理不規范、 經營決策隨意性大的 現 象；有關財務要透明，不能做糊涂賬或口袋賬。
三要增強盈利能力。企業要注重產品結構調整，努力創新，開發有市場競爭力的新產品， 切實增強自身的盈利能力， 增強金融機構對企業投放信貸資金的信心。
縣政府召開此次座談會，目的就是通過這個平臺加強銀企之間的信息交流，加深彼此了解和信任，通過銀政、銀企、 政企之間的協作配合，使 得企業有好的項目能夠得到銀行的支持，在促進企業發展的同時，推動區域經濟和金融事業的共同發展。最后，祝愿我縣各銀行和企業在發展地方經濟的過程中能夠不斷的 發展壯大。
謝謝大家！