中报面纱揭开之后，跻身五大行之列不久的交通银行成为多位分析师眼中的“现象”。

　　与工、中、建三大行比较，今年上半年，交行在贷款增速占优(22.33%)的情况下，净利差(中报为2.68%)同比增长16个基点。而三大行净利差同比增长均超过20个基点。

　　而交行下半年的新增贷款空间已然有限。摩根士丹利此前的一项分析指出，交行全年贷款增长面临挑战，但净息差按年将改善16个基点左右。申银万国的银行业分析师励雅敏也认为，交行下半年在净利差方面将会出现一定的增长，信贷结构调整是主要原因。

　　看似矛盾的现象之下，交行将如何“玩转”所剩无几的信贷增长空间？

　　“现在贷款新增空间不大，分支行正好可以腾出精力来拓展中间业务。”交通银行资产负债管理部副总经理姚英恺称。

　　今年上半年，交行的中间业务收入(境内行监管口径)较上年同期增长77.8%，中间业务收入占比较上年末上升近2个百分点。其中，手续费及佣金净收入为30.98亿元，比上年同期增加17.36亿元，同比增长127.46%，占营业收入11.39%，同比提高4.67个百分点。

　　与三大行相似，交行手续费及佣金净收入的重要来源是基金销售收入的爆发式增长。但有分析指出，这种资本市场溢出效应的持续性可能较差。

　　交行也感到延续中间业务高速增长态势的压力。“目前中间业务管理部正在做2008—2010年中间业务三年发展规划。要从过去主要依赖结算等传统业务，向产品创新，以品牌、人才和资金提供服务为主转型。”

　　8月29日，交行召开中间业务专题会议，认为，交行此前提出的战略转型和基础设施建设已在中间业务发展中初现效果。此次会议还专门就中间业务做了同业比较，对象包括工行、中行、建行和招行等。比较结果显示，工行中间业务的优势在于其代理结算，中行在于结售汇等国际业务，而交行则是银行卡业务占比较高。今年上半年，交行实现银行卡年费及手续费收入9.12亿元，同比大增95.71%，仅次于基金销售手续费收入10.18亿元。

　　此外，专题会议再次明确了下半年交行中间业务发展的重点。首先是保持基金销售业务的良好发展势头，“不仅是交银施罗德基金、托管基金，还包括其他的基金产品都要卖好，着力打造交行基金销售的市场品牌”。姚英恺称，银行卡、投行、托管业务等均为发展重点。

　　在托管业务中，“金融期货是我们关注的一个重点，我们已经做完股指期货特别结算会员的仿真测试，只要业务获批，我们马上就能开展”。姚透露。